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Pourquoi y a-t-il eu tant d’observations d’OVNIS à proximité d’installations nucléaires?

Nous ne devrions pas nous inquiéter des dépassements de l’Iran, car ils sont certainement déjà bien surveillés… En effet, cela a commencé dans les années 1940, près des sites de développement de bombe atomique. Plus récemment, quelque chose a harcelé les groupes de frappe des transporteurs nucléaires.

Pourquoi y a-t-il tant de rapports d’ovnis près des installations nucléaires – et pourquoi le gouvernement n’a-t-il pas plus d’urgence pour évaluer leur menace potentielle pour la sécurité nationale?

Ce sont des questions posées par une équipe d’anciens hauts fonctionnaires américains de la défense et du renseignement, des vétérans de l’industrie aérospatiale, des universitaires et d’autres personnes associées à l’Académie d’arts et sciences To the Stars .

L’équipe a enquêté sur un large éventail de ces observations et plaidé pour une attention plus sérieuse du gouvernement.

Leurs enquêtes font l’objet de la série limitée de HISTORY « Unidentified ».

À travers l’histoire, les phénomènes aériens inexpliqués ont choqué, effrayé et fasciné les observateurs du ciel. Et au cours du siècle dernier, plus d’un petit nombre ont été rapportés dans des contextes militaires.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les aviateurs américains les appelaient des « combattants foo »: d’étranges lumières orange brillantes à la frontière franco-allemande.

Au cours de la guerre de Corée, des soldats ont prétendu qu’une «lumière pulsée» émettant une lumière bleue-verte rendait tout leur bataillon malade de ce qui, pour certains, ressemblait à un empoisonnement par rayonnement.

Moins connu: Au cours des 75 dernières années, des responsables américains et des services de renseignement ont également signalé des PAN proches de sites associés à l’énergie nucléaire, aux armes et à la technologie, des premiers sites de développement et d’essais à la bombe atomique aux flottes de navires nucléaires en activité.

« Toutes les installations nucléaires – Los Alamos, Livermore, Sandia, Savannah River – ont toutes connu des incidents dramatiques où ces engins inconnus sont apparus au-dessus des installations et personne ne savait d’où elles venaient ni ce qu’elles faisaient là-bas », a déclaré le journaliste d’investigation George Knapp. qui a étudié la connexion UAP-nucléaire depuis plus de 30 ans. Knapp a rassemblé des documents en déposant des demandes au titre de la Freedom of Information Act auprès des ministères de la Défense et de l’Énergie.

«Il semble y avoir beaucoup de corrélation là-bas», a déclaré Lue Elizondo, qui, de 2007 à 2012, a dirigé une équipe secrète de chercheurs UAP opérant au sein du ministère de la Défense.

Le programme, appelé Programme avancé d’identification des menaces aérospatiales (AATIP), a reçu 22 millions de dollars sur le budget de 600 milliards de dollars du Pentagone en 2012, a rapporté le New York Times . Elizondo aide maintenant à mener les enquêtes de To the Stars.

La connexion OVNI-nucléaire a commencé à l’aube de l’ère atomique.

Les observations nucléaires adjacentes remontent à plusieurs décennies, dit Robert Hastings, chercheur sur les OVNIS et auteur du livre UFOs and Nukes: Des rencontres extraordinaires sur des sites d’armes nucléaires . Hastings dit avoir interviewé plus de 160 anciens combattants qui ont été témoins de choses étranges dans les cieux autour des sites nucléaires.

«Certains objets suivis au radar fonctionnent à des vitesses qu’aucun objet terrestre ne peut atteindre», déclare Hastings.

«Vous avez des témoins oculaires [militaires]. Vous avez des pilotes d’avion à réaction. »

Les témoins de ces incidents sont souvent du personnel hautement qualifié, doté des autorisations de sécurité maximales. Ces dernières années, leurs rapports sont corroborés par une technologie sophistiquée.

À la fin de 1948, des «boules de feu vertes» ont été signalées dans les cieux près de laboratoires nucléaires à Los Alamos et Sandia, au Nouveau-Mexique, où la bombe atomique a été développée et testée.

Un document déclassifié du FBI de 1950 mentionne des « soucoupes volantes » mesurant près de 20 mètres de diamètre près des laboratoires de Los Alamos. Knapp a interrogé plus d’une douzaine de travailleurs du site d’essais atomiques du désert du Nevada , où des dizaines de bombes A ont explosé dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale. Il dit qu’ils lui ont dit que l’activité OVNI était si banale là-bas que des employés ont été affectés à la surveillance de l’activité.

Dans les années 1960 et 1970, des observations d’OVNI à répétition sont apparues à la base aérienne de Malmstrom dans le Montana, un site de stockage de missiles balistiques intercontinentaux à extrémité nucléaire (ICBM).

Lors d’une de ces observations présumées en 1967, l’ancien capitaine de l’armée de l’air, Robert Salas, a déclaré que plusieurs de ces missiles étaient devenus inopérants au même moment où la sécurité de la base a rapporté avoir vu un objet rougeoyant, d’environ 30 pieds de diamètre, planant au-dessus de l’installation.

Salas, qui a commandé des missiles balistiques intercontinentaux en tant qu’officier de lancement et a ensuite travaillé dans les secteurs de l’aérospatiale et de la Federal Aviation Administration, a déclaré à CNN que « les missiles commençaient à entrer dans ce que l’on appelle une » condition d’interdiction de vol « ou d’incroyable. »

Les observateurs ne peuvent que spéculer sur l’origine de ces phénomènes inexpliqués. Mais la proximité répétée de sites de défense sensibles liés aux armes les plus puissantes de notre pays a soulevé la question de savoir s’ils pourraient provenir d’adversaires connus ou inconnus.

L’incident de la forêt Bentwaters-Rendlesham

Fin décembre 1980, les contrôleurs aériens ont été confrontés à un problème alarmant près de Bentwaters de la Royal Air Force en Angleterre. Utilisé par l’US Air Force comme base européenne pendant la guerre froide, Bentwaters abritait une réserve secrète d’armes nucléaires dans 25 bunkers souterrains fortifiés.

« Nous avons levé les yeux sur le radar et avons vu quelque chose… qui ne ressemblait à rien de ce que j’avais vu auparavant », a déclaré à HISTORY.com Ivan Barker, contrôleur de la circulation aérienne de l’US Air Force travaillant cette nuit-là.

Barker, un sergent-chef second à l’installation, a déclaré qu’il était un ancien combattant de 18 ans à ce moment-là et qu’il connaissait «tous les aéronefs des États-Unis, de l’ OTAN et du bloc soviétique ». Cet objet l’a choqué, dit-il. et ses deux collègues cette nuit-là avec sa vitesse et sa maniabilité remarquables. Sur le radar, il a parcouru 120 miles en quelques secondes, a-t-il déclaré: «Il devait déplacer Mach 5, 6, 7 ou 8, plus rapidement que tout autre chose qu’un éventuel missile.

Tandis qu’il levait les yeux du radar pour l’observer directement, l’engin s’est approché, a ralenti puis s’est arrêté au-dessus du château d’eau de la base: «Comme un hélicoptère en vol stationnaire, sauf qu’un hélicoptère vous permet de vous déplacer de haut en bas. C’était immobile. C’était entre environ 1500 et 2000 pieds de haut. La chose était… au moins un pâté de maisons… de diamètre.

Barker dit que cela ressemblait à un ballon de basket géant, avec des hublots autour du centre, à partir desquels des lumières émanaient. «J’ai été choqué… Il n’y avait rien d’aérodynamique à ce sujet. Les balles de basket ne volent pas.

Les titres de journaux relatant le rapport d’OVNI dans la forêt de Rendlesham dans le Suffolk, en Angleterre.
Photos de géographie / Groupe Universal Images / Getty Images

Il s’est arrêté au-dessus du château d’eau pendant seulement quelques secondes, a-t-il dit, avant de changer de cap et de revenir à la vitesse d’arrivée: « C’était comme – swish! … ça a disparu. »

Barker n’a pas signalé l’observation à ses supérieurs. «Vous ne comprenez pas ce que l’armée de l’air a fait aux personnes qui ont signalé des ovnis», dit-il.

L’histoire de Barker rejoint celle du colonel Charles Halt , commandant adjoint de Bentwaters à l’époque. 

Halt a conduit une patrouille cette nuit-là pour enquêter sur d’étranges lumières colorées vues dans la forêt voisine de Rendlesham. Halt décrivit à Elizondo ce qu’il avait vu de l’intérieur de la forêt: une lumière rouge se déplaçant horizontalement à travers les arbres, « de toute évidence sous une sorte de contrôle intelligent ». J’étais littéralement sous le choc.

Ensuite, la source du faisceau est rapidement partie et s’est dirigée vers le nord en direction de la base, a déclaré Halt, qui a enregistré l’événement sur bande audio . « Nous pouvions entendre des rumeurs à la radio sur le fait que les faisceaux étaient descendus dans la zone de stockage des armes. »

Plus tard, son commandant a joué l’audio pour un général, qui a écarté la nécessité d’une enquête plus approfondie. Ils étaient réticents à s’impliquer, dit Halt.

Observations de la marine dans l’Atlantique et le Pacifique

Ces dernières années, des phénomènes aériens non identifiés ont été observés dans la marine américaine.

Des pilotes de chasse F-18 du groupe de frappe de l’USS Theodore Roosevelt, à propulsion nucléaire, ont assisté à des PAN presque tous les jours pendant plusieurs mois entre l’été 2014 et le printemps 2015, alors qu’ils effectuaient des manœuvres d’entraînement le long de la côte est entre la Virginie et la Floride, ont rapporté des témoins à Elizondo.

«Où qu’ils soient, ils étaient là», déclare Ryan Graves, pilote de chasse F-18 en service actif de l’USS Roosevelt, diplômé en génie aérospatial.

Les objets sont apparus sous trois formes, dit Graves: certains étaient des disques, d’autres ressemblaient à un cube à l’intérieur d’une sphère, tandis que des objets ronds plus petits volaient ensemble en formation. Tous manquaient de moteurs visibles ou de systèmes d’échappement. 

Une vidéo infrarouge publiée par le département de la Défense des États-Unis en 2017 révèle certaines inclinaisons comme des toupies en plein vol. Graves et un autre pilote de F-18, Danny Accoin, confirment cette vidéo, ainsi qu’une autre publiée par le gouvernement. , avait été abattu par leurs collègues pilotes de Roosevelt en l’air.

Un engin, dit Grave, a presque provoqué une collision terrifiante en glissant dangereusement entre deux avions. Un rapport de sécurité aérienne a été déposé, dit-il, mais n’a jamais fait l’objet d’une enquête.

Graves explique que les objets non identifiés ont réapparu une fois que le Roosevelt a été déployé dans le cadre de sa mission dans le golfe Persique.

«Il est difficile de trouver une explication prosaïque à un groupe tactique d’opérateurs assiégé par un avion non identifié traversant l’Atlantique, dans une zone d’opérations outre-mer au Moyen-Orient», explique Chris Mellon, ancien sous-secrétaire américain à la Défense pour le renseignement, adjoint aux États-Unis. pendant les administrations Clinton et George W. Bush, qui font maintenant partie intégrante de l’équipe To The Stars. « Cela constitue un argument extrêmement convaincant pour l’existence de technologies que nous pensions impossibles. »

Leon Golub, astrophysicien principal du Centre d’astrophysique Harvard-Smithsonian , a déclaré au New York Times qu’il pourrait y avoir plusieurs explications prosaïques «peu probables» aux observations de Roosevelt. Ils incluent «les bugs dans le code [radar] pour les systèmes d’imagerie et d’affichage, les effets atmosphériques et les réflexions [et] la surcharge neurologique provenant de plusieurs entrées pendant un vol à grande vitesse.»

Néanmoins, les rapports Roosevelt font écho à ceux des pilotes de la marine qui participaient à des exercices d’entraînement de l’autre côté du pays.

En novembre 2004, des pilotes et des opérateurs de radar de la flotte de porte-avions USS Nimitz ont vu un objet en forme de tic-tac voler au-dessus de l’océan alors qu’il volait à 150 km des côtes de Californie près de San Diego. Lorsque les avions de combat F-18 ont été brouillés pour s’approcher de l’objet, ils ont accéléré, dépassant facilement le vaisseau supersonique de la Marine.

Une attention croissante au sujet

Alors que les rapports précédents étaient des « tueurs de carrière » pour le personnel militaire, le Pentagone et le Capitole sont de plus en plus ouverts à l’idée de considérer ces observations comme une menace potentielle.

En avril 2019, l’US Navy a annoncé qu’elle mettait à jour ses directives sur la manière dont les pilotes et le personnel devraient signaler les phénomènes aériens inexpliqués, ce qui permet aux militaires de signaler les observations à leurs supérieurs sans se heurter à la stigmatisation et aux réactions professionnelles. Et le Congrès, à commencer par l’ancien chef de la majorité sénatoriale Harry Reid , a manifesté plus d’intérêt pour être informé .

George Knapp dit que c’est plus d’activité qu’il n’en a vu depuis trois décennies. Lui et beaucoup d’autres pensent qu’il est trop tard.

«Aux installations où nous concevions et construisions l’arme nucléaire… aux endroits où nous transformions le combustible… aux installations où nous testions les armes… aux bases où nous avons déployé ces armes, à bord des navires… les sous-marins nucléaires … Tous ces endroits, tous les gens qui y travaillent ont vu ces choses », dit Knapp.

« Sont-ils tous fous? » Continua-t-il. « Parce que s’ils le sont, ils ne devraient pas avoir la main sur les armes nucléaires. »

https://www.history.com/news/ufos-near-nuclear-facilities-uss-roosevelt-rendlesham

 

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